TURBO-REPAS - Opravy turbodmychadel
Opravy turbodmychadel osobních a dodávkových automobilů i sanitních vozů.
Opravujeme turbodmychadla GARRETT, KKK osobních a dodávkových vozidel. Skladem turbodmychadla na výměnný způsob VW, AUDI, SEAT, ŠKODA, RENAULT, VOLVO, KIA. Za příplatek zvýšení výkonu turbodmychadla. Dobírka doručena do druhého dne. Vše se zárukou.
Objednávat můžete každý den včetně víkendů.
S ohledem na značně zvýšený zájem o naše turbodmychadla se může stát, že konkrétní turbodmychadlo nemusí být skladem.
Záruka originálního původu turbodmychadla !
Kvalitně odvedená práce za bezkonkurenční ceny !
Rychlé, ochotné a čestné jednání i v případě řešení reklamace !
Prodej náhradních dílů
Regulační ventil turbodmychadla VW, AUDI, SEAT, ŠKODA, BMW, OPEL 1,9 / 2,0 TDi
Kontaktní informace
Petr Bulava
Malá Morávka 178 793 36
Česká republika
IČ: 74516922
DIČ: CZ7804274896
mob: +420 602 589 153
turbo-repas@seznam.cz
http://www.turbo-repas.cz
Výkup turbodmychadel
Vykupujeme také vadná turbodmychadla. Cena dle dohody.
Nové ložiskové středy
Nabídka turbodmychadel s originálními novými středy, žádná repas a tudíž Vy jako zákazníci máte 100% jistotu, že ložisková skříň (včetně rotoru, kompresního kola, ložiskové sady) je jako komplet odzkoušená a vyvážená přímo od výrobce, s následným protokolem.
Turbodmychadla s novou ložiskovou skříni v ceně: 7.400,-Kč bez DPH.
Pokud nebude takové turbodmychadlo s novou ložiskovou skříní skladem, potom je možné kompletní ložiskovou skříň objednat a většinou do max. 5 pracovních dnů je díl skladem.
Na některé vozy nelze novou ložiskovou skříň objednat. Nutno předem nejlépe napsat do email: turbo-repas@seznam.cz typ vozu, čísla s turbodmychadla, rok výroby, typ vozu, obsah motoru, kW.
Turbodmychadla s kompletní repasovanou ložiskovou skříní (CHRA) v ceně: 6.700,-Kč bez DPH.
Odzkoušené a vyvážené díly přímo od výrobce.
Poznámka: V poslední době nám začali zákazníci ve větším množství zasílat, nebo vozit turbodmychadla úplně nová ( NE u nás zakoupená), která najela jen několik málo kilometrů nebo max. 1měsíc. Potom je opravdu nutné si dát pozor v jakém autoservisu Vám turbo montují. Většinou je problém v mazací soustavě (motorový olej, olejové čerpadlo, přiucpané přívodní tlakové trubky vedoucí do turbodmychadla, velká karbonizace motoru, nevhodný mot. olej., nečistoty v sací vzduchové soustavě při předešlé destrukci Vašeho turbodmychadla.
U všech repasovaných i nových turbodmychadel posíláme již při první reklamaci turbodmychadlo na rozbor (státní zkušebna).
Pokud vznikl problém u nás, vyřídíme reklamaci co v nejkratší možné době.